Đánh giá xe Nissan Qashqai 2017: Tiếp nối sự thành công đàn anh X-Trail

Sự có mặt của mẫu crossover tầm trung Nissan Rogue (hay còn được biết đến rộng rãi với cái tên Nissan X-Trail) tại thị trường Mỹ không chỉ khiến người tiêu dùng nơi đây cảm thấy thích thú mà còn tạo bất ngờ hơn nữa bởi đã vượt mặt mẫu xe ‘huyền thoại ‘ bán chạy Toyota Camry khi xét về doanh số. Tiếp nối thành công đó, Nissan tiếp tục trình làng mẫu xe Rogue Sport 2017 (còn được gọi là Nissan Qashqai) để tăng thêm lựa chọn cho phân khúc xe gầm cao đang rất thịnh hành tại đây.
Nếu như trước đây, Nissan chỉ có duy nhất một mẫu xe gầm cao cỡ nhỏ hơn X-Trail tại Mỹ, chính là Nissan Juke, thì nay đã có một gương mặt tiềm năng mới. Dường như mẫu xe Juke không được ưa chuộng lắm, thậm chí chẳng hề thay đổi kiểu dáng mấy từ lần đầu ra mắt năm 2010, nên rất khó để cạnh tranh với các đối thủ như Mazda CX-3, Honda HR-V hay Ford EcoSport.
Nissan Qashqai/ Rogue Sport 2017 chính là lời hóa giải về thị phần xe nhỏ cho hãng xe Nhật Bản tại Mỹ. Mẫu xe này lớn hơn Juke một chút và nhỏ hơn đàn anh X-Trail/ Rogue. Đối thủ của Nissan Qashqai 2017 là Hyundai Tucson và Kia Sportage. Bên cạnh đó, xe Qashqai cũng mở rộng thêm lựa chọn gầm cao cho những người đang lăn tăn chọn một mẫu sedan cỡ nhỏ, ví dụ như Nissan Sentra.
Chiếc Nissan Qashqai/ Rogue Sport 2017 vừa ra mắt tại Mỹ vẫn thuộc phiên bản cũ (thế hệ 2014). Hiện các quốc gia khác đã được đón nhận xe Qashqai 2018 với những nâng cấp hiện đại hơn.
NGOẠI THẤT
Đánh giá về đầu xe
Thoạt nhìn, có thể dễ dàng nhận thấy chiếc Nissan Qashqai 2017 mang hình bóng của đàn anh Nissan X-Trail, từ lưới tản nhiệt được tích hợp thanh chrome dạng chữ V cỡ lớn cho đến dải LED ban ngày tạo hình như boomerang hướng vào trong. Đây chính là ngôn ngữ thiết kế mà Nissan gọi là V-motion, đem đến điểm nhấn cho những chiếc xe đến từ hãng xe Nhật Bản này.
Ở phiên bản 2017 này, thiết kế xe Qashqai vẫn còn khá hiền và tối giản. Có nhiều người thích kiểu dáng này hơn là xe đời 2018 đang có mặt tại châu Âu. Đặt ở phía dưới chỉ là một hốc gió lớn hình thang, kết hợp cụm đèn sương mù dạng oval to bản.
Đánh giá xe Nissan Qashqai 2017 về thân xe
Thân xe Nissan Qashqai cơ bắp, nổi bật với la-zang 19 inch.
Có kích thước nhỏ hơn so với đàn anh X-Trail những chiếc Qashqai đem đến cảm giác cơ bắp hơn. Độ dài trục cơ sở của xe ít hơn xe X-Trail 2,3 inch (khoảng 58 mm) và chiều dài tổng thể cũng ngắn hơn hẳn. Mặc dù vậy, ở phân khúc crossover ‘lỡ cỡ’ này, Nissan Qashqai trông hài hòa và hầm hố hơn hẳn những mẫu SUV cỡ nhỏ như Honda HR-V hay Mazda CX-3.
Phiên bản được đánh giá sở hữu vành 5 chấu được tạo hình ấn tượng, kết hợp giữa 2 tông màu tương phản và có kích thước 19 inh. Phiên bản thấp hơn chỉ được trang bị vành 17 inch.
Đánh giá xe Nissan Qashqai 2017 về đuôi xe
Cụm đèn hậu xe Qashqai có thiết kế thon gọn, trông lịch lãm hơn hẳn so với xe X-Trail. Dải LED lớn dạng boomerang lại lặp lại ở phía sau, tạo nên điểm nhấn lớn và ấn tượng so với các đối thủ trong phân khúc. Nhìn chung, phần đuôi xe bắt mắt hơn mà vẫn giữ được vẻ cơ bắp như của đàn anh.
NỘI THẤT
Hàng ghế trước xe Qashqai thoải mái không kém gì trên xe X-Trail.
Ấn tượng đầu tiên khi ngồi vào trong cabin Nissan Qashqai là cảm giác giống với trên xe X-Trail, có nghĩa là hàng ghế trước cực kỳ thoải mái. Tuy nhiên, điểm yếu nhỏ của mẫu xe bộc lộ ở hàng ghế thứ hai. Mặc dù chỉ có hai hàng ghế (khác với X-Trail là 3 hàng) nhưng không gian cho ghế sau hơi chật chội. Điều này có thể lý giải từ chiều dài trục cơ sở ngắn của mẫu xe này. Với việc ngồi đủ 5 người cho một chuyến hành trình ngắn, độ thoải mái trên chiếc Qashqai vẫn đáp ứng đủ.
Đánh giá xe Nissan Qashqai 2017 về trang bị giải trí
Điểm trừ của xe Qashqai so với các đối thủ khác chính là thiết bị giải trí bên trong xe, thậm chí trên cả phiên bản cao cấp nhất là SL. Màn hình hiển thị đa thông tin trung tâm có kích thước 7 inch tương đối vừa phải nhưng lại không được tích hợp Apple CarPlay và Android Auto – những công nghệ mà đến nhiều mẫu xe bình dân hiện nay cũng có. Ngoài ra, xe vẫn có đầy đủ kết nối USB, cổng sạc 12V, vô lăng có nút bấm điều khiển đa chức năng cho đến hệ thống ra lệnh bằng giọng nói.
TIỆN NGHI
Ngoài yếu điểm về hệ thống kết nối thiết bị di động thì xe Nissan Qashqai vẫn đem đến đầy đủ các trang bị hiện đại khác, bao gồm hệ thống khởi động bằng nút bấm, ghế ngồi chỉnh điện, hệ thống âm thanh 6 loa và điều hòa tự động 2 vùng độc lập. Bên cạnh đó, màn hình 7 inch trung tâm sẽ đáp ứng cả vai trò hiển thị định vị vệ tinh và camera quan sát toàn cảnh.
Camera 360 độ chính là tính năng an toàn cao cấp ấn tượng xuất hiện trên mẫu xe bình dân như Qashqai. Trước đây, camera toàn cảnh đã tạo bất ngờ khi xuất hiện trên đàn anh X-Trail, nay lại khiến người tiêu dùng cảm thấy phấn khích hơn nữa. Các trang bị công nghệ an toàn khác trên xe bao gồm đèn pha tự động, phanh khẩn cấp phía trước, kiểm soát hành trình bằng ra-đa, ngăn ngừa chuyển làn đường không an toàn và cảnh báo điểm mù.
VẬN HÀNH
Kém hơn đàn anh X-Trail, xe Nissan Qashqai chi được trang bị loại động cơ cao nhất là 4 xy-lanh, DOHC, dung tích 2 lít. Cỗ máy này sản sinh công suất 141 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 147 lb-ft tại 4.400 vòng/phút, kết hợp cùng hộp số vô cấp (CVT). Thực sự động cơ này không đem lại phấn khích cho người cầm lái bởi vòng tua lên yếu. Cảm giác độ vọt của cỗ máy 2 lít này thậm chí còn thua rõ rệt so với động cơ tăng áp 1,6 lít trên xe Nissan Juke.
Tại thị trường Mỹ, xe Qashqai/ Rogue Sport chỉ có duy nhất lựa chọn hộp số tự động vô cấp. Đấng mày râu ưa tốc độ sẽ không thích điều này bởi sự kết hợp giữa hộp số CVT và động cơ 2 lít nạp khí tự nhiên không đủ mạnh chút nào. Tại Canada, mẫu xe này vẫn có tùy chọn hộp số sàn 6 cấp.
Nếu được trang bị động cơ tăng áp, Nissan Qashqai sẽ hấp dẫn hơn.
Hệ thống treo chắc chắn khiến cho độ ổn định thân xe Qashqai khá tốt, tốt hơn cả đàn anh X-Trail. Vô lăng của xe trợ lực điện khá nhẹ, độ thật tay trong phản hồi kém, cả trong chế độ thông thường và thể thao, khiến cho chiếc xe không mấy thú vị khi cầm lái. Ngược lại, đây có lẽ lại là ưu điểm đối với đa số phụ nữ, những người thích một chiếc xe gầm cao nhưng ‘dễ vần’ trong đô thị.
Về mức độ tiêu thụ nhiên liệu, phiên bản cao cấp SL với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD tiêu tốn từ 7,8-9,8 lít/ 100 km cho hai điều kiện đường trường và đô thị. Phiên bản hệ dẫn động cầu trước tiết kiệm xăng hơn một chút.
TỔNG QUÁT
Đánh giá xe Nissan Qashqai 2017 đáng tiền
Nhìn chung, Nissan Qashqai 2017 là một sự lựa chọn xe gầm cao cỡ nhỏ hợp lý đối với những người tiêu dùng đang lăn tăn chọn xe sedan. Mẫu xe này đáp ứng đầy đủ các công nghệ an toàn tiên tiến để di chuyển trong đô thị một cách dễ dàng, có kiểu dáng thể thao và gầm cao đa dụng và mức độ tiêu thụ nhiên liệu hợp lý.
Phiên bản SL cao cấp nhất sẽ là lựa chọn tối ưu cho người sử dụng, với mức giá bán khoảng 31.000 USD sau khi trang bị hết tất cả những đồ kèm theo từ Nissan. Mức giá dành cho phiên bản tiêu chuẩn là 22.380 USD. Sự chênh lệch lên tới hơn 8.000 USD giữa hai phiên bản quả thực là một con số lớn, nhưng những gì Nissan Rogue Sport SL đem lại là hoàn toàn xứng đáng.
Nissan Qashqai cũng là mẫu xe thích hợp đối với những gia đình ít người mà chưa đủ hầu bao để sắm chiếc Nissan X-Trail. Không gian cốp sau rộng sẽ khiến người tiêu dùng hoàn toàn hài lòng và hàng ghế trước thoải mái chẳng kém gì xe X-Trail.
Ưu điểm: chiếc xe đa dụng, được tích hợp nhiều công nghệ an toàn hiện đại và cốp sau lớn.
Nhược điểm: động cơ của xe yếu, hàng ghế sau hơi chật và thiếu kết nối thiết bị di động thông minh.

Related posts:

Liên Quan Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *