Đánh giá xe Suzuki Ertiga 2017: Nếu lựa chọn mẫu MPV thực dụng, kinh tế chỉ 639 triệu đồng

No comments

Tại thị trường Việt, phân khúc xe đa dụng 7 chỗ đang khá sôi nổi với nhiều dòng tới từ nhiều thương hiệu khác nhau. Cụ thể, trong dòng MPV, Suzuki Ertiga là một cái tên điển hình. Với chi phí tầm 600 triệu, các chuyên gia đánh giá xe Suzuki Ertiga 2017 cho rằng xe có thiết kế ưa nhìn, sở hữu đầy đủ trang bị tiện nghi.
Một trong những lợi thế cạnh tranh của Suzuki Ertiga là nhiều khách hàng Việt có tâm lý chuộng xe nhập khẩu nguyên chiếc. Thực tế, đây là mẫu MPV đa dụng 7 chỗ duy nhất trong phân khúc nhập khẩu nguyên chiếc chính hãng, trong khi các đối thủ đều là xe lắp ráp.
NGOẠI THẤT
Đánh giá xe Suzuki Ertiga 2017 về thiết kế đầu xe
Đánh giá xe Suzuki Ertiga 2017: Thiết kế đầu xe lịch lãm đúng chất Suzuki
Thiết kế đầu xe Suzuki Ertiga 2017 mang phong cách khá lịch lãm, đúng chất Suzuki. Đèn pha thuôn mượt kéo dài về phía sau. Lưới tản nhiệt nổi bật với các thanh mạ crôm to bản, ôm trọn biểu tượng Suzuki . Hốc đèn sương mù mạ crôm sáng bóng. So với thiết kế nhựa đen của phiên bản trước, chi tiết này mang tới sự trang nhã và sang trọng hơn rất nhiều.
Nhìn chung, đầu xe khá ngắn do chứa động cơ nhỏ. Thiết kế này giúp lái xe dễ dàng điều khiển đối với điều kiện chật hẹp ở thành phố.
Đánh giá xe Suzuki Ertiga 2017 về thiết kế thân xe
Tương tự phiên bản tiền nhiệm, thân xe Suzuki Ertiga mới vẫn sở hữu những đường dập nổi bên nhấn mạnh sự vuông vức và thực dụng. Đường gân chạy dọc từ vòm bánh xe trước đến vòm bánh xe sau và cột B, C sơn đen góp phần tạo nên vẻ năng động, thể thao cho mẫu xe nhỏ gọn của Suzuki.
Suzuki Ertiga 2017 sở hữu bộ la-zăng hợp kim kích thước 15 inch. Bên cạnh đó, xe cũng được trang bị khá đầy đủ các tiện nghi gắn trên thân, đặc biệt là gương chiếu hậu gập điện tích hợp đèn báo rẽ.
Đánh giá xe Suzuki Ertiga 2017 về thiết kế đuôi xe
Đánh giá xe Suzuki Ertiga 2017: Đuôi xe gọn gàng, bớt đơn điệu so với phiên bản trước
Theo các chuyên gia đánh giá xe, đuôi xe Suzuki Ertiga 2017 được bổ sung nhiều chi tiết thể thao như cánh gió sau đi kèm đèn báo phanh và một thanh crôm to bản kết nối hai cụm đèn hậu sử dụng bóng đèn halogen. Cản sau đã được loại bỏ chi tiết nhựa ốp ở giữa. Thiết kế đuôi xe Ertiga 2017 khá gọn gàng và không tạo cảm giác nặng nề như các mẫu xe cùng phân khúc, đồng thời bớt đơn điệu so với phiên bản trước.
NỘI THẤT
Khoang nội thất Suzuki Ertiga 2017 không có nhiều thay đổi so với trước đó
Về nội thất, Suzuki Ertiga 2017 được phối màu sáng nhằm mang đến một không gian ấm cúng, thân thiện và rộng rãi hơn cho người dùng. Chất liệu chính của khoang cabin là nhựa và nỉ cao cấp.
Đánh giá xe Suzuki Ertiga 2017 về bảng tap-lô
So với phiên bản cũ, Suzuki Ertiga 2017 vẫn sở hữu thiết kế bảng tablo chữ T và cách phối màu không thay đổi. Những phím chức năng cơ bản được sắp xếp hợp lý. Theo đó, người dùng sẽ không mất nhiều thời gian để có thể nắm rõ những nút điều khiển chức năng của xe.
Đánh giá xe Suzuki Ertiga 2017 về vô-lăng
Vô-lăng được chế tạo bằng nhựa urethane, tích hợp các phím bấm tiện ích, không bọc da. Tuy nhiên, người mua có thể dễ dàng khắc phục khuyết điểm này bằng cách bọc da vô lăng để có thể cầm lái thoải mái.
Đánh giá xe Suzuki Ertiga 2017 về bảng đồng hồ lái
Bảng đồng hồ sau vô-lăng thiết kế không quá phức tạp và cầu kỳ nhưng được đánh giá là khá chu đáo với 01 đồng hồ hiển thị nhiều thông tin quan trọng bao gồm: mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình, số km dự kiến có thể di chuyển với lượng xăng còn lại trong bình, thời gian, nhiệt độ bên ngoài…
Đánh giá xe Suzuki Ertiga 2017 về hệ thống ghế ngồi
Tất cả hàng ghế vẫn bố trí theo dạng 5+2 và được bọc nỉ cao cấp. Hàng ghế trước chỉnh cơ, hàng ghế thứ hai có khả năng trượt lên xuống hoặc gập theo tỉ lệ 60:40, mở rộng không không gian hành lý. Đặc biệt, hàng ghế thứ ba có thể gập theo tỉ lệ 50:50 tăng sự cơ động trong việc chở hành lý.
TIỆN NGHI
Trái ngược hoàn toàn với vẻ ngoài nhỏ gọn, khỏe khoắn, khoang nội thất của Suzuki Ertiga 2017 vô cùng rộng rãi và tiện nghi. Đáng chú ý nhất là điều hòa 2 dàn làm lạnh nhanh và sâu. Trên vô-lăng tích hợp các phím bấm điều khiển hệ thống giải trí với ổ CD, thiết bị ngoại vi, radio… Nếu bật chế độ di chuyển ban đêm, các nút bấm này còn có đèn chiếu sáng.
Để đáp ứng đầy đủ nhu cầu sử dụng cho tất cả các thành viên trong gia đình trên mỗi chuyến đi, xe được trang bị nhiều hộc đựng đồ rải rác khắp cabin, 1 cổng USB, 2 cổng 12V, đầu đọc CD/Radio/MP3. Điểm nhấn khác ở hệ thống giả trí trên Suzuki Ertiga 2017 chính là dàn âm thanh 4 loa – trang bị hiếm gặp ở một chiếc xe phổ thông nào có âm cao và trầm tách biệt rõ ràng. Tuy không có loa bass độc laaoj nhưng âm trầm lại có thể xuống khá sâu.
Đánh giá xe Suzuki Ertiga 2017 về khoang hành lý
Khoang hành lý phía sau xe bình thường đạt mức 135 lít. Khi gập hàng ghế sau có thể tăng tối đa đến 736 lít. Bên cạnh đó, hàng ghế thứ 2 khá linh hoạt khi dễ dàng điều chỉnh vị trí hoặc gập lại theo tỉ lệ 60:40 giúp người ngồi hàng ghế thứ 3 cảm thấy thoải mái hơn.
VẬN HÀNH
Đánh giá xe Suzuki Ertiga 2017 về động cơ
Suzuki Ertiga2017 vẫn giữ nguyên khối động cơ 4 xi lanh thẳng hàng 1.4L mạnh 95 mã lực
Tương tự phiên bản cũ, cung cấp sức mạnh cho Suzuki Ertiga2017 vẫn là động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng dung tích 1.4L với công nghệ VVT, có khả năng sản sinh công suất 95 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 130Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh truyền đến các bánh xe thông qua hộp số tự động 4 cấp.
Động cơ Suzuki Ertiga 2017 tưởng chừng như khá yếu nhưng với trọng lượng không tải vỏn vẹn 1.185 kg, mức công suất trên được đánh giá là khá ổn. Bình quân một mã lực chịu tải 12 kg. Theo đó, hiệu suất tiêu hao nhiên liệu của xe khá tốt.
Theo thông tin ô tô từ Suzuki, mức tiêu thụ nhiên liệu ngoài đô thị là 5.38 lít/100km, trong đô thị là 7,32 lít/100km và kết hợp là 6,1 lít/100km.
Đánh giá xe Suzuki Ertiga 2017 về trang bị an toàn
Các chuyên gia đánh giá xe nhận định hệ thống an toàn trên Suzuki Ertiga 2017 ở mức cơ bản với hai túi khí dành cho hàng ghế trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD và cảm biến đỗ xe sau.
Hệ thống phanh đĩa trước và phanh tang trống phía sau không được lòng nhiều người nhưng với một chiếc xe cỡ nhỏ và giá rẻ, trang bị như trên được coi là có thể chấp nhận được.
Đánh giá xe Suzuki Ertiga 2017 về cảm giác lái
Trải nghiệm lái xe Suzuki Ertiga 2017 từ các chuyên gia đánh giá xe cho thấy điều khiển mẫu MPV này trong phố rất nhẹ nhàng như đang lái một chiếc xe nhỏ. Nhờ đầu xe ngắn nên có thể dễ dàng điều khiển trong những tình huống chật hẹp hay phải quay đầu.
Trên đường trường, xe không thể đáp ứng ngay nhu cầu vượt một chiếc container dài phía trước mà đòi hỏi người lái phải dành ra một quãng đường lấy trớn. Dẫu vậy, đây không phải là việc quá khó. Ngoài ra, việc tối ưu giữa vòng tua và tốc độ cũng có điểm hạn chế. Ở tốc độ 80km/h vòng tua lên tới 2.500 vòng/phút, 100km/h (3.000 vòng/phút) xe không thể vận hành êm ái và tiết kiệm được.
Trên đường đất pha sỏi, gập ghềnh, chiếc MPV “nhà Suzuki” có thể lao đi rất nhanh khiến nhiều người không khỏi bất ngờ. Hệ thống treo MacPherson với lò xo cuộn dập tắt dao động nhanh giúp người ngồi trong không bị nảy lên. Với một khung gầm chắc chắn, xe vượt chướng ngại cực đầm.
TỔNG QUÁT
Ưu điểm của Suzuki Ertiga 2017: Đáp ứng nhu cầu vừa đủ, hợp túi tiền, không gian rộng rãi, chở được nhiều người, nhiều đồ.
Nhược điểm của Suzuki Ertiga 2017: Trang bị an toàn chỉ ở mức cơ bản, việc tối ưu giữa vòng tua và tốc độ có điểm hạn chế.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Thông số
Suzuki Ertiga 1.4
Giá bán (triệu đồng)
639
Dáng xe
7 chỗ đa dụng
Số chỗ ngồi
7
Số cửa sổ
5.00
Dung tích động cơ
1.40L
Công suất
95.00 mã lực , tại 6000.00 vòng/phút
Mô-men xoắn
130.00 Nm , tại 4.000 vòng/phút
Hộp số
4.00 cấp
Điều hòa
Chỉnh tay 2 vùng
Số lượng túi khí
2 túi khí